Vận tải đường sắt

Giao thông đường sắt

Chứng nhận sản phẩm công nghiệp ISO/TS22163 và EN45545-2 & EN45545-3

Trong ngành vận tải đường sắt, công ty chúng tôi đã đạt được chứng nhận hệ thống quản lý ngành ISO/TS22163 và chứng nhận sản phẩm ngành EN45545-2 & EN45545-3. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống kéo, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống cảm biến, hệ thống đầu nối và hệ thống chẩn đoán lỗi. Sản phẩm đã được các nhà sản xuất OEM và phụ tùng lớn trong ngành công nhận.

Theo phạm vi dịch vụ, vận tải đường sắt thường được chia thành ba loại: hệ thống đường sắt quốc gia, vận tải đường sắt liên tỉnh và vận tải đường sắt đô thị. Vận tải đường sắt thường có ưu điểm là khối lượng lớn, tốc độ nhanh, tần suất thay đổi thường xuyên, an toàn và thoải mái, tỷ lệ đúng giờ cao, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, cước phí vận tải thấp, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, nhưng đồng thời cũng thường đi kèm với chi phí đầu tư ban đầu cao, yêu cầu kỹ thuật và chi phí bảo trì, và thường chiếm diện tích lớn.

Đường sắt thông thường

Đường sắt truyền thống là loại hình vận tải đường sắt nguyên thủy nhất, được chia thành hai loại: đường sắt cao tốc và đường sắt cao tốc. Đường sắt truyền thống chủ yếu đảm nhiệm vận chuyển hành khách và hàng hóa quy mô lớn và đường dài, thường được vận chuyển bằng đầu máy lớn kéo nhiều toa xe hoặc toa chở hàng. Đường sắt truyền thống là thành phần cốt lõi của vận tải đường sắt, liên quan đến huyết mạch kinh tế và quân sự của đất nước.

Đường sắt liên tỉnh

Vận tải đường sắt liên tỉnh là một loại hình vận tải đường sắt mới, hội tụ đầy đủ các đặc điểm của đường sắt truyền thống và đường sắt đô thị. Vận tải đường sắt liên tỉnh chủ yếu phục vụ vận tải hành khách tốc độ cao và cự ly trung bình, thường được vận chuyển bằng các đoàn tàu điện lớn, nhằm kết nối nhanh chóng giữa các thành phố lân cận, đáp ứng nhu cầu giao thông giữa các khu vực đô thị.

Vận tải đường sắt đô thị

Vận tải đường sắt đô thị là một hệ thống vận tải công cộng khối lượng lớn, nhanh chóng, sử dụng năng lượng điện làm nguồn năng lượng chính và hệ thống vận hành bánh xe ray. Hệ thống này chủ yếu đảm nhiệm vận chuyển hành khách cự ly ngắn, không rào cản, thường bằng tàu điện nhẹ hoặc xe điện, giúp giảm áp lực giao thông do lưu lượng hành khách dày đặc trong thành phố.