Giao thông đường sắt
Chứng nhận sản phẩm công nghiệp ISO/TS22163 và EN45545-2 &EN45545-3
Trong ngành vận tải đường sắt, công ty chúng tôi đã đạt được chứng nhận hệ thống quản lý ngành ISO/TS22163 và chứng nhận sản phẩm công nghiệp EN45545-2 & EN45545-3, các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống lực kéo vận chuyển đường sắt, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống cảm biến, hệ thống đầu nối và chẩn đoán lỗi hệ thống. Nó đã được công nhận bởi các OEM lớn và các nhà sản xuất phụ tùng trong ngành.
Theo sự khác biệt về phạm vi dịch vụ, vận tải đường sắt thường được chia thành ba loại: hệ thống đường sắt quốc gia, vận tải đường sắt liên tỉnh và vận tải đường sắt đô thị. Vận tải đường sắt nhìn chung có ưu điểm là khối lượng lớn, tốc độ nhanh, thay đổi ca thường xuyên, an toàn và thoải mái, tỷ lệ đúng giờ cao, phù hợp với mọi thời tiết, cước phí thấp, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, nhưng đồng thời, nó thường đi kèm với đầu tư ban đầu cao, yêu cầu kỹ thuật và chi phí bảo trì và thường chiếm không gian rộng lớn.
Đường sắt thông thường
Đường sắt truyền thống là phương tiện vận chuyển đường sắt nguyên bản nhất, được chia thành hai loại là đường sắt cao tốc và đường sắt cao tốc. Nó chủ yếu chịu trách nhiệm vận chuyển hành khách và hàng hóa quy mô lớn và đường dài, thường được vận chuyển bằng đầu máy xe lửa lớn kéo nhiều toa xe hoặc toa xe. Đường sắt truyền thống là thành viên cốt lõi của vận tải đường sắt, có liên quan đến huyết mạch kinh tế và quân sự của đất nước.
Đường sắt liên tỉnh
Vận tải đường sắt liên tỉnh là một loại hình vận tải đường sắt mới với các thuộc tính toàn diện giữa vận tải đường sắt truyền thống và vận tải đường sắt đô thị. Nó chủ yếu chịu trách nhiệm vận chuyển hành khách tốc độ cao và khoảng cách trung bình, thường được vận chuyển bởi các EMU lớn để đạt được sự liên lạc nhanh chóng giữa các thành phố lân cận, nhằm đáp ứng liên lạc giữa các khu đô thị.
Vận tải đường sắt đô thị
Vận tải đường sắt đô thị là một hệ thống vận tải công cộng nhanh chóng quy mô lớn với năng lượng điện là nguồn năng lượng chính và hệ thống vận hành bánh xe ray. Nó chủ yếu chịu trách nhiệm vận chuyển hành khách trong khoảng cách ngắn và không có rào chắn, thường bằng EMU hạng nhẹ hoặc xe điện với vai trò là phương tiện vận chuyển, giúp giảm bớt áp lực giao thông một cách hiệu quả đối với dòng hành khách dày đặc trong thành phố.
Hỏi chúng tôi xem nó có phù hợp với ứng dụng của bạn không
Beiside giúp bạn đối mặt với những thách thức trong ứng dụng thực tế thông qua danh mục sản phẩm phong phú và khả năng tùy biến mạnh mẽ.